Tráfico & Traficantes na ilegalidade -- Saraiva, L.F. & Andrade dos Santos, S. et al(org.)
商品コード: 181868
商品コード(SBC): 181868
ISBN13: 9786586039887
サイズ: 14 x 21 x 1.8 cm
頁 数: 244 pgs.
重 量: 0.38 kgs
装 丁: paper cover
出版社: Hucitec, Editora
発行年: 2021
発行地: São Paulo
双書名: Temas de História Econômica
Subtitulo: O comércio proibido de escravos para o Brasil (c.1831-1850)
Descripción:
Quem eram os traficantes de africanos escravizados? Como se dava a sua participação no negócio nefasto de compra e venda de seres humanos? Qual a sua inserção na sociedade? Depois das manifestações do Black Lives Matter após o assassinato de George Floyd, nos EUA, e da derrubada da estátua do traficante Edward Colston, em Bristol, na Inglaterra, em 2020, tais perguntas estão na ordem do dia. E sendo o Brasil a principal nação escravista das Américas, responsável pela importação de mais de cinco milhões de africanos em mais de 300 anos de tráfico, as respostas tornam-se ainda mais urgentes. Os capítulos de Tráfico e traficantes na ilegalidade ajudam a responder essas questões.
Outras obras haviam estudado as redes de traficantes na América lusa e no Brasil independente. Mas o livro que o leitor tem em mãos avança em relação a esses trabalhos pioneiros. O escopo geográfico (Sudeste e Nordeste) corresponde às duas principais zonas brasileiras desse tráfico. De Pernambuco, da Bahia e do Rio de Janeiro, a coletânea lança luz sobre as trajetórias de alguns desses personagens até os mais altos postos da hierarquia negreira.
O período escolhido, o século XIX, também corresponde a um momento crítico da história do Brasil. Foi nesse período que traficantes construíram os principais estratagemas para burlar a repressão inglesa. Depois de 15 anos do ‘aprendizado da ilegalidade’ (1815-1830), quando o tráfico ao norte do Equador já era ilegal, organizou-se o esquema criminoso nacional que permitiu a continuidade do comércio transatlântico de africanos escravizados por pelo menos 19 anos (1831-1850) e, em alguns casos, além. Os textos falam ainda de outros temas. Por exemplo, a construção de portos clandestinos por onde chegaram milhares de africanos todos os anos; as trajetórias de ascensão econômica e social dos participantes desse infame comércio e os investimentos oriundos desse dinheiro em outras atividades, uma abordagem, aliás, que a historiografia brasileira precisa enfrentar com mais firmeza.
O livro mescla autores já consolidados na história da escravidão com uma nova geração de pesquisadores. A partir do mergulho em fontes, tanto clássicas como inéditas, nacionais e internacionais, garimpadas em arquivos e repositórios on-line, os capítulos fornecem novos dados sobre a configuração de impérios negreiros no Brasil. Se uma estrutura burocrática foi necessária para o sucesso do contrabando de africanos, não menos importante foi a participação dos principais interessados - os cafeicultores do Vale do Paraíba e a açucarocracia do nordeste. Por sinal, diante da ênfase historiográfica recente sobre o esquema criminoso de desembarque de africanos nas regiões cafeeiras do sudeste, os artigos que tratam do tráfico para o nordeste são bem-vindos, oferecendo ao leitor outras perspectivas sobre esse comércio. A obra se engaja, ainda, com os debates sobre a Segunda Escravidão, mas os textos reduzem a escala de análise, sem perder de vista os acontecimentos em escala transnacional. Um excelente exercício de história social e de micro-história.
Além do indiscutível valor historiográfico, Tráfico e traficantes na ilegalidade também oferece importante contribuição social. O crescente interesse nesses indivíduos aponta como a sociedade brasileira ainda necessita compreender melhor suas trajetórias. A coletânea fala sobre história, mas também sobre memória - e, mais especificamente, sobre as memórias da escravidão. A obra fala sobre o passado, mas também fala bastante sobre o presente. Um presente que continua a nos assombrar.
- Carlos da Silva Jr. Universidade Estadual de Feira de Santana