Historia minima de la expansión ferroviaria en América Latina -- Kuntz Ficker, Sandra(coord.)
￥7,656
税込
商品コード： 185987
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商品コード(SBC): 185987
ISBN13: 9786074628449
サイズ: 13.5 x 21 x 2.1 cm
頁 数: 362 pgs.
重 量: 0.47 kgs
装 丁: paper cover
出版社: El Colegio de México
発行年: 2015
発行地: Mexico
双書名: Historias Minimas, 26
PDFリンク: ※ 詳しくはこちら (PDF追加情報)
ISBN13: 9786074628449
サイズ: 13.5 x 21 x 2.1 cm
頁 数: 362 pgs.
重 量: 0.47 kgs
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出版社: El Colegio de México
発行年: 2015
発行地: Mexico
双書名: Historias Minimas, 26
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Descripción:
Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. Para ello reúne trabajos de especialistas reconocidos, quienes ofrecen ocho casos de análisis que abarcan, en conjunto, 95% de la red ferroviaria que en ese último año operaba en la región. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.
El libro intenta responder a preguntas cruciales sobre este fenómeno: ¿cuáles eran las condiciones que para el traslado de bienes y personas prevalecían antes de la introducción de ese medio de transporte? ¿Quiénes construyeron los ferrocarriles en cada país? ¿Qué papel desempeñaron el Estado, los empresarios nacionales y los inversionistas extranjeros? ¿Bajo qué esquemas de financiamiento? ¿Valió la pena el esfuerzo? ¿Cuáles fueron los resultados y efectos del ferrocarril sobre la economía de los distintos países? ¿Cumplieron las expectativas que sus promotores depositaron en ellos? En la parte final de cada capítulo, los autores reflexionan sobre los factores que condujeron al progresivo declive que en casi todos los países experimentó el transporte ferroviario a lo largo del siglo xx. Coordinadora: Sandra
Este volumen estudia, desde la perspectiva de la historia económica, el proceso de expansión del transporte ferroviario que tuvo lugar en América Latina y el Caribe entre 1870 y 1930. Para ello reúne trabajos de especialistas reconocidos, quienes ofrecen ocho casos de análisis que abarcan, en conjunto, 95% de la red ferroviaria que en ese último año operaba en la región. La obra se concentra en el estudio de la era dorada del ferrocarril, en la cual la vida económica de estos países se vio súbitamente transformada por un medio de transporte que superaba las barreras del tiempo y la distancia, ofreciendo un traslado seguro, rápido y barato a lugares lejanos del propio terruño.
El libro intenta responder a preguntas cruciales sobre este fenómeno: ¿cuáles eran las condiciones que para el traslado de bienes y personas prevalecían antes de la introducción de ese medio de transporte? ¿Quiénes construyeron los ferrocarriles en cada país? ¿Qué papel desempeñaron el Estado, los empresarios nacionales y los inversionistas extranjeros? ¿Bajo qué esquemas de financiamiento? ¿Valió la pena el esfuerzo? ¿Cuáles fueron los resultados y efectos del ferrocarril sobre la economía de los distintos países? ¿Cumplieron las expectativas que sus promotores depositaron en ellos? En la parte final de cada capítulo, los autores reflexionan sobre los factores que condujeron al progresivo declive que en casi todos los países experimentó el transporte ferroviario a lo largo del siglo xx. Coordinadora: Sandra
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